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- Cofragem Para Túneis
LANTYPC® Machine.
No.5558, Chuansha Road, Pudong New Area, Shanghai, China
Código Postal: 226611 Site: www.rollingmachinery.com
Descrição de Cofragem Para Túneis
O sistema de cofragens para túnel é utilizado na construção do revestimento interior de túneis. Trata-se do segundo revestimento do túnel necessário durante a sua construção. Providenciamos os seguintes produtos: cofragem para túnel simples, cofragens para túnel completamente hidráulico e cofragens para túnel do tipo grelha.
Tipo de Produtos
1. Cofragem Para Túnel Simples
Desenhado como um arquétipo e utilizando cofragens para túnel em aço padrão em arco. O procedimento pode ser programado automáticamente, sendo que a força motriz geradora de movimento se encontra no exterior.
Cofragem Para Túneis
2. Cofragem Para Túnel Tipo Auto Reativo
As cofragens para túnel tipo auto reativo é útilizado na construção de um túnel médio. Este tipo de cofragem para túnel está preparado para uma utilização generalizada. Durante a operação é suportado por macacos. Muitos dos veículos de revestimento são compativeis com este tipo de cofragens para túnel. Para obter uma maior estabilidade é aconselhado colocar as cofragens para túnel na área inferior.
3. Cofragem Para Túnel Tipo Malha
Em comparação com um veículo de revestimento de cofragem para túnel tradicional, este tipo de malha permite mais trocas. Para máquinas tradicionais,o vagão é o seu relacionamento primário, especialmente nas laterais que necessitam de mais pressão. Depois, este carril ficará sem forma devido à pressão gerada pelo veículo. Por outro lado, não pode ser utilizada quando seja um túnel com inclinações transversais e longitudinais já que a forma se degradaria rápidamente e por conseguinte inutilizada.
No veículo de cofragem para túnel tipo malha, o seu portal não é a parte principal do rolamento. Os suportes das cofragens são os macacos que localizados no arco surgindo das laterais; o portal vai ficar sobre pressão apenas quando a cofragem sofrer deslocações; além disso, esta máquina não tem pressão nos lados, portanto o portal deverá ser desenhado tendo em conta o peso do próprio veículo, e assim já não se deformará. A estabilidade é mantida através do ajuste de altura no cilindro do macaco a oleo debaixo do portal, fazendo com que a máquina permaneça sempre na horizontal. Retirando o macaco, este equipamento permite mover a posição do revestimento de forma rápida, por conseguinte, poupamos recursos humanos e materias ao mesmo tempo que aumentamos a produtividade, o ciclo the trabalho é reduzido, e custos relativos também.
Instruções
1. O assentamento do concreto deve ser considerado adicionando ao raio do arco uns 50mm.
2. Usando esta máquina, a estrada não deve ter mudanças de inclinações, o modelo lado left-right, para mais, esta máquina deverá estar a uma altura mínima do solo de 400mm.
3. Antes do comprador nos informar acerca das dimensões da estrutura, podemos ter como referência temporária 300mm.
4. Por favor verifique o projeto cuidadosamente e comunique-nos toda e qualquer informação que creia ser importante, de modo a que possamos proceder a eventuais modificações consoante as especificações do projeto.
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- Calandra CNC Para Chapa De 3 Rolos
Esta calandra CNC para chapa de 3 rolos proporciona um pré-rolamento de grande precisão e estabelece a longitude do fio da reta de forma independente. A cofragem para túnel é um produto diferente da calandra CNC para chapa de 3 rolos. O rolo superior da calandra CNC para chapa de 3 rolos pressiona diretamente sobre o o pré-rolamento do pré-rolo para que assim possa completar o pré-rolamento...

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